Диагностируйте возможную проблему и получите скидку
Получить скидку
Скидка 5 000 рублей после оформления заявки
Мы ремонтируем АКПП следующих марок автомобилей
Почему мы не сделаем ремонт АКПП
вашу АКПП дешево?
Стандартная схема: Сказали привлекательную цену, Вы поставили авто; разобрали, сказали цену в три раза выше. Главная задача - чтобы вы приехали и поставили авто, а потом увеличение ценника
В нашей мастерской в процессе
ремонта цена не растёт!
После диагностики мастер-приемщик объявляет вам конечную цену, которая не изменится во время работы над коробкой передач вашего авто.
Бывают случаи, когда вложения в дорогостоящий ремонт не оправданы. Мы поможем их избежать. Предложим оптимальное решение под ваш бюджет.
Сэкономил - значит заработал!
Сэкономил - значит заработал!
Хочу сэкономить!
Скидка до 30% от цены ремонта
10
Диагностика и дефектовка коробки передач
10 - 120 минут
15
Согласование стоимости работ и запчастей
от 15 минут
5
Ремонт или обслуживание коробки передач
от 1 до 5 дней
3
Гарантийный период с полным покрытием до 3-х лет
(Подтвержденный документально)
О сервисе
Подробнее о компанииТипы АКПП, которые мы ремонтируем
Агрегатчики сервиса «А/Т-мастер» работают с классическими коробками автомат, бесступенчатыми вариаторами CVT, Powershift, трансмиссиями DSG с сухим и мокрым сцеплением. Ремонт АКПП, вне зависимости от типа коробки, проводится с последующей защитой от поломок. Появление повторных неисправностей в течение гарантийного срока исключено.
«А/Т-мастер» ремонтирует АКПП в Москве в соответствии с регламентом производителя. Работы по ТО и ремонту коробок автомат выполняются в присутствии владельца автомобиля.
Нам нечего скрывать. Хотите посмотреть, как работают агрегатчики и диагносты? Мы ждём вас в нашем сервисном центре!
Мы оказываем комплекс услуг по ТО и ремонту коробок автомат. В них входит:
- Замена масла Его рекомендуется менять каждые 50-60 тыс. км пробега. Но некоторые производители заливают масло на весь срок эксплуатации авто. Мы же советуем менять ATF не реже, чем 2 раз в год либо по мере загрязнения. Это значительно удешевит ремонт АКПП и снизит расходы на обслуживание автомата.
- Диагностика АКПП по 45 параметрам Проводится с применением марочного оборудования. Продолжительность — от 20 до 90 минут.
- ТО коробки автомат Плановое техническое обслуживание проводится 1 раз в год либо через 100 тыс. км пробега авто.
- Замена АКПП Замена АКПП новой, б/у или восстановленной коробкой.
- Восстановление коробки автомат Услуга, по этапности и комплексу работ схожая с капитальным ремонтом АКПП. По окончанию восстановления клиент получает коробку с большим ресурсом (до 300-400 тыс. км. Пробега).
- Ремонт деталей АКПП Ремонт гидроблока, гидротрансформатора, ЭБУ автомата. Важные узлы коробки ремонтируются в соответствии с регламентом производителя.
- Ремонт АКПП Профилактический, капитальный и текущий ремонт АКПП.
Цены на основные услуги
Снятие-Установка АКПП | Цена руб. |
---|---|
Заднеприводные автомобили | от 5 000 руб. |
Переднеприводный автомобили | от 6 000 руб. |
Полноприводные автомобили | от 8 000 руб. |
Ремонт АКПП/ | Цена руб. |
Ремонт гидроблоков | от 10 000 руб. |
Ремонт электронных блоков управления | от 6 000 руб. |
Ремонт гидротрансформаторов | от 2 500 руб. |
Переборка АКПП | от 10 000 руб. |
Замена масла в АКПП | 2 500 руб. |
Мастера ремонтируют АКПП в сервисных зонах, оборудованных стендами. Перед началом обслуживания коробка каждого авто проходит комплексную диагностику. Мы не «лечим» «здоровые» автомобили. Если на диагностике не будут выявлены проблемы, мастера не станут ремонтировать автомат. Они лишь проведут с вами беседу и бесплатно проконсультируют по вопросам ухода за коробкой.
География работы:
Получите исчерпывающие ответы по ремонту своей АКПП. Даже если выберите других, будете подкованы в опросах ремонта и не попадётесь
на дилетантов и разводил.
Узнать особенности ремонта моей АКПП
Получите консультацию специалиста
Все работы
Наши работы
Ford Mondeo - Ремонт PowerShift
Ремонт Ford Mondeo
У этого форда было: течь масла в месте соединения двигателя и коробки передач, посторонний шум и подергивания про трогании с места и при переключения передач.
AUDI Q5 2.0TDI - Ремонт АКПП ZF
AUDI Q5 2.0TDI - невозможно было выйти из режима "Р"
Провели капитальный ремонт АКПП ZF. Заменили датчик положения выбранной передачи. Промыли и восстановили гидроблок.
Все статьи
Полезные статьи
21 / февраля / 2021
Вариатор ведет свое происхождение от ступенчатых АКПП и имеет такие же узлы как и его предшественник.
Типичные болезни вариаторов
17 / июля / 2020
Неисправности гидротрансформатора АКПП приводят к появлению вибраций и неприятных шумов в процессе езды автомобиля в городском режиме.
Типичные неисправности гидротрансформатора
09 / февраля / 2020
Для поддержания правильной работы автоматической трансмиссии необходимо уметь выполнять проверку уровня масла в АКПП.
Как проверить уровень масла в АКПП